Trailer tilbehør
Virksomheden blev etableret i 2016 og har gennemgået 7 års udvikling. Vi overholder kerneværdierne "innovation, kvalitet, integritet og win-win", bryder konstant igennem os selv og stræber efter ekspertise. Beliggende ved foden af det verdenskendte Shuibo Liangshan-bjerg, er sektionen af National Highway 220 fra Jinan til Zhengzhou en førsteklasses beliggenhed. Beijing Hangzhou Grand Canal og South to North Water Diversion Project flyder nedstrøms i den østlige del af byen, mens Beijing Kowloon Railway løber direkte fra nord til syd i vest. Der er tre højhastighedsindgange og -udgange i øst, vest og nord for Liangshan, med en overlegen geografisk placering og bekvem og hurtig transport.
Hvorfor vælge os
Vores fabrik
Beliggende ved foden af det verdenskendte Shuibo Liangshan-bjerg, er sektionen af National Highway 220 fra Jinan til Zhengzhou en førsteklasses beliggenhed. Vores virksomhed er en omfattende produktionsvirksomhed, der integrerer forarbejdning, fremstilling og installation. Vi har stærke mekaniske behandlingsevner, stærk teknisk styrke og komplette testmetoder.
Vores produkt
Specielt køretøjstilbehør såsom skivebremseaksel, tromlebremseaksel, luftaffjedring, mekanisk affjedring, sættevognsstøtteben, trækstift, luftlagercylinder osv.
Produktionsudstyr
Xiang Hengmai CNC savmaskine, hydraulisk klippemaskine af porttype, skruekompressor, frossen tryklufttørrer, åben fast bordpresse, Xuzhou trykmaskiner hydraulisk presse, fire søjle hydraulisk presse, suspension dobbelt pistol automatisk svejsemaskine, kugleblæsningsrensningsudstyr, centrifugal ventilation ventilator, 2 sæt Dehong miljøbeskyttelsessprøjteudstyr, 15 sæt sekundærbeskyttelsessvejsemaskiner og 1 sæt miljøbeskyttelsescentraliseret svejserøgrensningsbehandlingsudstyr.
Vores service
Vi overholder politikken om at implementere kundernes behov og forventninger, udføre kundetilfredshedsarbejde, implementere målet om kvalitet først, kontrollere produktproduktion og marked, rettidig kommunikation med kunder i tilfælde af eftersalgsproblemer og levere løsninger.
-
Indbyggede supportbenSemi-traileren har indbyggede supportben, også kendt som den semi-trailer supportenhed, derFøj til forespørgsel
-
LandingsudstyrEt trailerlandingsudstyr er en supportindretning, der er installeret i bunden af en trailer forFøj til forespørgsel
-
Enkelt punkts ophængEnkeltpunktsuspension er et forenklet design, der forbinder rammen og akslen på et enkelt punkt,Føj til forespørgsel
-
Sættevogn King Pin90 mm Semi-Trailer Main Pin er en væsentlig komponent i transportindustrien. Den holder sættevognenFøj til forespørgsel
-
Semi Trailer 50 præfabrikeret KingpinTrækstiften på en sættevogn er en nøglekomponent, der bruges til at forbinde traktoren ogFøj til forespørgsel
-
Semi Trailer 90 Præfabrikeret KingpinTrækstiften på en sættevogn er en nøglekomponent, der bruges til at forbinde traktoren ogFøj til forespørgsel
-
Sættevogn PlatefjederDen specielle bladfjeder til sættevogne, som en nøglekomponent, der er specielt designet til tungeFøj til forespørgsel
-
AkseljusteringsarmAkseljusteringsarmen er en nøglekomponent i autobremsesystemet, hvis hovedfunktion er at justereFøj til forespørgsel
-
Aksel bremseklodserBilbremser er væsentlige komponenter i ethvert køretøj. De hjælper chauffører med at kontrollereFøj til forespørgsel
-
Aksel AkselhovedHvis du er en, der elsker at køre bil, så skal du kende vigtigheden af at have en pålidelig ogFøj til forespørgsel
-
Twist Lock Container til TrailereContainerlås er en enhed, der bruges til at fastgøre og forbinde containere, som sikrer sikker ogFøj til forespørgsel
-
LuftbremsekammerBremseaktuatorkammeret er en vigtig komponent i et køretøjs bremsesystem, designet til at sikreFøj til forespørgsel
Sættevognens kongestift, der ofte omtales som 'omdrejningspunktet mellem traktoren og sættevognen', er den del, der bruges til at forbinde en sættevogn og en sættevogn. En semi-trailer kongenål kan ligne et hvilket som helst af ovenstående billeder, men deler altid nogle få nøglefunktioner. Den ene side af sættevognens kongestift er altid svejset til sættevognen. Dette er grunden til, at sættevogns-kongestifter ofte betragtes som en 'trailerløsning' frem for en 'lastbilløsning.' De er altid fastgjort til traileren og derefter koblet til traktoren ved hjælp af en sættevognskobling. Hver semi-trailer king pin har en tilspidset sektion, der er smallere i bredden end sektionerne over og under den. Det er her, det femte hjul låser rundt om sættevognens kongestift for at give en sikker kobling. Ved at gøre områderne over og under det tilspidsede område bredere, sikrer producenterne endnu et lag af beskyttelse, hvilket minimerer potentialet for, at en sættevogns-kongestift kunne glide ud af et vendehjuls koblingsmekanisme.
Fordele ved Sættevogn King Pin
Bugseringsstabilitet
Ved at give et sikkert forbindelsespunkt mellem anhængeren og traktoren forbedrer sættevognens kongestift trækstabiliteten, reducerer svaj og forbedrer håndteringen under transport.
Belastningsfordeling
Sættevognens kongestift hjælper med at fordele vægten af traileren jævnt på traktorens vendehjul, optimerer lastfordelingen og reducerer risikoen for overbelastning eller ubalanceret last.
Holdbarhed og styrke
Sættevogns king pins er typisk lavet af højstyrke materialer, hvilket sikrer holdbarhed og pålidelighed under tung belastning, konstant artikulation og vejvibrationer.
Sikkerhed
Sættevognens kongebolte er designet med sikkerhedsfunktioner såsom låsemekanismer, justeringsindikatorer og drejningsmomentspecifikationer for at sikre sikker fastgørelse og sikker betjening under bugsering.
Sådan vælger du en sættevogns-kongestift
Holdbarhed
En semi-trailer king pin er kun så god som dens levetid. Dette er en integreret komponent til enhver rig, og skulle sættevognens kongestift svigte, kan din trailer ikke bevæge sig. Derfor er det vigtigt at kigge efter en semi-trailer king pin med dokumenteret holdbarhed. En sættevogns-kongestift lavet af højkvalitetsstål holder sandsynligvis betydeligt længere end en sættevogns-kongestift fremstillet af materialer af dårlig kvalitet. Vi vil tale mere om fremstillingskrav og -standarder nedenfor, men hvordan et produkt fremstilles kan fortælle dig meget om, hvordan det vil yde. Vælg semi-trailer king pins fra producenter med sikre, pålidelige fremstillingsstandarder og sikkerhedskrav. Står producenten bag sit produkt med en garanti eller strenge fremstillingsstandarder? Hvis ikke, kan du have et problem med at finde en sættevogns-kongestift, der kan modstå op til mange timers slid på vejen.
Sikkerhed
Den måske vigtigste egenskab ved enhver sættevogns-kongestift er dens evne til at holde føreren og riggen sikker. Vælg semi-trailer king pins fra velrenommerede producenter med en lang erfaring med sikker fremstillingspraksis. Kvalitetsproducenter vil med glæde give dig de oplysninger, du har brug for for at verificere sikkerheden af deres produkter.
Overholdelse af lokale standarder
Hvert trailer oem har sine egne internationale standarder. Din trailer skal opfylde disse standarder for at sikre sikker, kompatibel trækkraft i dit område. For at sikre, at du overholder kravene, skal du først finde en producent, der producerer sættevogns-kongestifter i henhold til dine lokale standarder, og derefter verificere deres overensstemmelse. En stor producent vil bevise med data, hvordan deres sættevogns king pins opfylder etablerede præstationskrav.
Grundlæggende viden om sættevogn King Pin
En sættevogns-kongestift er monteret på en sættevogn og samarbejder med et vendehjul på en traktor for at realisere tilslutning og afsætning af sættevognen og traktoren. Sættevognens kongestift er en af de vigtigste dele, der forbinder traktoren og sættevognen. Den svejste sættevogns kongestift er direkte svejset til sættevognens glideplade og kan ikke udskiftes. Råmaterialet i denne slags sættevogns-kongestift er generelt 20CrMnTi. Det har brug for overfladekarburering og slukningsbehandling for at øge slidstyrken på overfladen. Den valgfrie glidepladetykkelse er 8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm og 16 mm. Den boltede sættevogns-kongestift består af en holdeplade, en semi-trailer-kongestift (udskiftningshoved) og selvsikrende bolte. Der er også to typer boltede sættevognssættevogns-kongestifter: 50# (2") og 90# (3,5").
Den boltede sættevogns-kongestift skal svejse holdepladen på sættevognens glideplade og derefter fastgøre udskiftningshovedet på holdepladen med selvsikrende bolte. Når den boltede sættevogns kongestift er slidt eller ved et uheld beskadiget eller skal udskiftes af andre årsager, skal du fjerne de otte bolte og udskifte et nyt udskiftningshoved. Det er nemt at vedligeholde. Råmaterialet i denne slags sættevogns-kongestift bruger generelt 40Cr og gennemgår sluknings- og tempereringsbehandling. Den valgfrie glidepladetykkelse er 8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm og 16 mm.

Forskellige sættevogne har forskelligt læssedesign, og D-værdien af sættevognens kongestift skal opfylde sættevognens designkrav for at sikre køretøjets sikkerhed. Hvis den valgte sættevogns-kongestift ikke passer til tykkelsen af skridpladen, kan sættevogns-kongestiften ikke matches korrekt med det 5. hjul, eller forårsage unormalt slid på sættevognens kongestift.
Til svejsning af en sættevogns-kongestift, forvarm i svejsepositionen før svejsning, med forvarmningstemperaturen inden for området 200 ~ 300 grader, og brug derefter CO2-gasafskærmet svejsning til at svejse. Bemærk: Svejsning er ikke tilladt inden for området Φ110 mm på den øvre overflade af sættevognens kongestift. Inden svejsning skal holdepladens svejseposition forvarmes. Forvarmningstemperaturen er inden for området 200-300 grader . Svejsemetoden er den samme som for en svejset sættevogns kongestift. Efter afkøling skal du bruge selvsikrende bolte til at låse udskiftningshovedet. Referencetilspændingsmomentet er 190NM. Tjek sættevognens kongestift for defekter som ar, for tidligt slid, revner osv. Mål diameteren på sættevognens kongestift og udskift den i tide, hvis den når slidgrænsen. Tjek glidepladen for ar, forvrængning og fremmedlegemer, ellers vil det forårsage unormalt slid på sættevognens kongestift. Kontroller, om en selvsikrende bolt er løs eller knækket. Ellers skal du udskifte den selvsikrende bolt og spænde den i henhold til det specificerede moment. Kontroller regelmæssigt ovenstående punkter i henhold til instruktionsmanualen for hver bilproducent.
Under kørsel af en sættevogn roterer sættevognens kongetap i forhold til det femte hjul, hvilket får sættevognens kongetap til at blive slidt. Juster positionen af vendeboltens låsebolt for at eliminere mellemrummet mellem sættevognens kongestift og låsekrogen. Sættevognens kongestift skal udskiftes, når slitagen på sættevognens kongestift når slidgrænsen. Under den første brug skal du tilføje en passende mængde fedt omkring enden af sættevognens kongestift. Efter at køretøjet har været brugt i en periode, på grund af de hyppige fald og kroge på traktoren og sættevognen, skal der udføres nødvendig vedligeholdelse af sættevognens kongestift: fjern olieslammet på sættevognskongen stift (olieslammet indeholder meget sand, hvilket vil forværre sliddet på sættevognens kongestift) og supplere nyt fedt.
Hvad er Sættevognspladefjeder
Den specielle bladfjeder til sættevogne, som en nøglekomponent, der er specielt designet til tunge lastbiler, er blevet bredt anerkendt og anvendt for sin fremragende lastbæreevne og ikke-deformationsegenskaber. Den specielle bladfjeder til sættevogne er lavet af materialer med høj styrke og høj sejhed, hvilket gør den i stand til at modstå store belastninger. Under transport af gods, uanset om det er tungt eller let, kan bladfjedre opretholde stabil støtteydelse, hvilket sikrer sikkerheden og stabil kørsel af køretøjet.
Fordele ved sættevognspladefjeder
Holdbarhed
Sættevogns pladefjedre er kendt for deres holdbarhed og evne til at håndtere tunge belastninger. De er i stand til at modstå belastningen af konstant vægt og bevægelse, hvilket gør dem ideelle til brug i kommercielle og tunge trailere.
Omkostningseffektiv
Sammenlignet med andre typer affjedringssystemer er pladefjedre til sættevogne relativt billige at fremstille og reparere. Dette gør dem til en overkommelig mulighed for mange trailere, især dem, der bruges til kommercielle formål.
Enkelhed
Sættevogns pladefjedre er enkle i design og konstruktion, hvilket gør dem nemme at installere og vedligeholde. De kræver ikke komplekse hydrauliske eller pneumatiske systemer og kan repareres med grundlæggende værktøjer og udstyr.
Holdbarhed og styrke
Sættevognspladefjeder er typisk lavet af højstyrkematerialer, hvilket sikrer holdbarhed og pålidelighed under tung belastning, konstant artikulation og vejvibrationer.
Valg af den rigtige type sættevognspladefjeder til din lastbil
Selvom der findes en række forskellige pladefjedre til sættevogne, afhænger den konfiguration af sættevognspladefjeder, du vælger, af en række faktorer. Overvejelser omfatter din lastbils nyttelast, bæreevne, størrelse, vægt og type.
Enkeltblad, også kendt som monoblad, er den mest populære type til standard chassiskonfigurationer på lette lastbiler eller personbiler. De enkelte blade er fastgjort til lastbilens for- og bagaksler med ét hovedkontaktpunkt langs dens længde. Det giver mere areal til at tilføje mere vægt, uden at rammen bøjer eller klikker. Når det bruges med standard chassiskonfigurationer, skaber det ikke meget rammeinterferens, fordi det er relativt smalt sammenlignet med andre typer. Flerblads- eller multiplikatorfjedre er mest almindeligt anvendt med langdistancelastbiler, herunder hjultårne og frontender til dumpere. De tilføjer længde og styrke til affjedringssystemet og hjælper med at fordele vægten jævnt over akslerne. Multi-sættevogns pladefjedre består af flere sættevogns pladefjedre af varierende længde, der er stablet og forskudt for at holde tungere belastninger stabiliseret. De forskellige pladefjedre til sættevogne giver dig mulighed for at flytte lastbilers tyngdepunkter. Dobbelte sættevognspladefjedre, også kaldet dobbelte sættevognspladefjedre, bruges normalt til traktor-anhængere. Disse fjedre kan fastgøres foran eller bag på lastbilen for at håndtere højere nyttelast. Deres brug muliggør en mere jævn vægtfordeling på tværs af de to aksler uden at fylde seng, førerhus eller trailerplads. Sættevognspladefjedre med åbne øjne bruges til nogle af de tungeste materialer på grund af deres vidvinkelforbindelser. De kan boltes fast på siderne af en hel trailerramme for at give mere stabilitet end andre typer.
Vejr, aldring og vægtoverbelastning kan forringe dine fjedre over tid. Undersøg sættevognens pladefjedre på din trailer mindst én gang hver 12,000 miles, eller når du bemærker, at du hænger, korrosion, revner eller ujævn kørsel. Se på hvert øje af fjederen og bemærk eventuelle revner her og i nærheden af monteringspladerne. Tjek for korrosion og rust på alle sider af fjederen. Vurder eventuelle mellemrum mellem blade, som indikerer slid og overbelastning. Tør din sættevogns pladefjeder og monteringsplader rene, og dup dem tørre regelmæssigt for at minimere risikoen for opbygning. Smør dem efter behov for at forhindre for tidligt slid og øge deres levetid.
Udskift altid dine trailerfjedre parvis for en afbalanceret belastning. Vælg din erstatning ved at notere din akselkapacitet, antallet af blade på dine eksisterende fjedre og hvilken type og størrelse dine fjedre er. De fleste køretøjsaksler har den kapacitet, der er angivet på et klistermærke eller en plade, men du kan også tjekke i din instruktionsbog. Nogle producenter kan også have specifikke akseloplysninger tilgængelige på deres websteder. Mens du måler fjederen, tæl hvor mange blade der er på den. Jo flere blade den har, jo mere understøttet er den - men for mange blade vil gøre din suspension for stiv. Sættevogns pladefjedre er typisk enbladede, hvilket betyder, at de kun har ét blad, eller flerbladede med clips mellem hvert lag. Der må ikke være mellemrum mellem pladefjedre med flere sættevogne. Når du har fjernet din sættevogns pladefjeder, skal du finde ud af, hvilken type du arbejder med. I nogle tilfælde behøver du måske kun at udskifte bøsningerne, hvis dine fjedre stadig er intakte og ikke bukker, korroderer eller er aflange.

Sådan måler du sættevognspladefjeder
Hæld din trailer op
Hæld din trailer så langt op, at akslen hænger frit, og du kan nemt fjerne og udskifte sættevognens pladefjedre. Anbring ikke donkraften på ophænget.
Fjern fjederen
Den mest nøjagtige måde at måle en sættevogns pladefjeder på er uden nogen lastbærende på den. Fjern og mål en fjeder ad gangen, så den anden fjeder kan holde ophænget på plads. Du skal muligvis bruge specialværktøj til at fjerne beskadigede møtrikker, bolte og beslag.
Mål længden
Mål fjederens længde med et standardmålebånd placeret fra midten af det ene øje til midten af øjet i den modsatte ende.
Mål bredden
Mål bredden ved at placere et målebånd fra bunden af det nederste blad til toppen af det øverste blad.
Tag A og B målinger
Dine A- og B-mål er længden mellem midtpunktet og hvert øje. For eksempel er A-målet længden mellem midtpunktet og øjet i højre side, mens B-målet er til venstre.
Mål buen
Fjederbuen ændrer sig over tid, så måling af den er en god måde at forstå, hvordan den slides, og hvilken størrelse man skal kigge efter som erstatning. Vend fjederen på hovedet og brug et standardmålebånd til at måle fra gulvet eller bordet til det første blad.
Virksomheden blev etableret i 2016 og har gennemgået 7 års udvikling. Vi overholder kerneværdierne "innovation, kvalitet, integritet og win-win", bryder konstant igennem os selv og stræber efter ekspertise. Beliggende ved foden af det verdenskendte Shuibo Liangshan-bjerg, er sektionen af National Highway 220 fra Jinan til Zhengzhou en førsteklasses beliggenhed. Beijing Hangzhou Grand Canal og South to North Water Diversion Project flyder nedstrøms i den østlige del af byen, mens Beijing Kowloon Railway løber direkte fra nord til syd i vest. Der er tre højhastighedsindgange og -udgange i øst, vest og nord for Liangshan, med en overlegen geografisk placering og bekvem og hurtig transport.


FAQ
Vi er professionelle producenter af trailertilbehør i Kina, specialiseret i at levere produkter af høj kvalitet til lav pris. Vi byder dig hjertelig velkommen til engros- eller køb af trailertilbehør fra vores fabrik.
















